Page 158 - КНИГА_ВСМ

Мы строим историю

Из воспоминаний Л.А. Гонтарюк: «Наиболее
значимые командировки для меня, которые Из воспоминаний С.Н. Григорьева:
хотелось бы отметить, конечно, это ко- «В Ашхабаде я работал на «объекте 900» –
мандировки в Ашхабад. Мы там строили это комплекс мачт и башен космической свя-
высотные сооружения – 300-метровые выш- зи, а также радарные установки на границе
ки-радиолокаторы на иранской границе по с Ираном. Там мы поднимали антенное по-
горам. Это было интересно. Сложный был лотно на высоту 300 метров. Это металли-
монтаж, работы велись, можно сказать, в ческий «бредень», изготовленный из тросов –
пустыне, жарко очень было. Работали толь- 27 метров шириной и 400 метров длиной.
ко по ночам, потому что конструкции были С помощью специальных лебёдок мы его под-
горячими. Рассказывали – яйцо разобьёшь, няли за два дня».
и яичница получается. Наша команда была
направлена туда от треста, чтобы разо-
браться в чертежах, решить вопросы с за-
казчиками, оценить качество работ».

вокзала в Ашхабаде. Конструкция этого декоративного
элемента была спроектирована местным архитекто-
ром, но долгое время установка откладывалась в дол-
гий ящик в целях экономии, поскольку эта несложная,
на первый взгляд, работа по установке шпиля на самом
деле была достаточно трудоёмкой и затратной мон-
тажной операцией. Для её осуществления требовались
опытные верхолазы, нужна была «монтажная смекал-
ка», поскольку место для установки шпиля находилось
на большой высоте в труднодоступной зоне. Местные
монтажники не решились взяться за установку. Для
выполнения этой задачи была привлечена бригада П.И.
Анисимова, усилиями которой шпиль величественно
возвысился над зданием вокзала уже через две недели
после начала работ.

Сокровища Туркменистана – ковры
Но на этом пребывание специалистов «ВСМ» в солнеч-
ном Ашхабаде не закончилось. Через некоторое время Ковроткачество – одна из древнейших форм туркмен-
монтажников СМУ отправили на строительство ковро- ского прикладного искусства. Ковры здесь традиционно
вого комбината, который строился в 40 километрах от изготавливались в деревнях семейными группами жен-
Ашхабада в городе Безмеин. щин, которые работали в своих домах с примитивными

154