Page 133 - КНИГА_ВСМ
P. 133
Пугачёвский завод трубопроводной арматуры
вейере, конструкции собирались – «укрупнялись» – на
конвейере поэтапно, сначала они скручивались высо-
копрочными болтами, к ним пристраивались необходи-
мые разводки, устраивалась кровля, затем проводились
покрасочные работы. В конце пути вся эта громадная
конструкция, скреплённая, окрашенная, проверенная
инспекторами, транспортируемая специальными тяга-
чами, подавалась вверх при помощи башенного крана
СКР-1500. Наверху уже всё зависело от надёжности тра-
верз и мастерства монтажников-высотников. Впервые
на монтаже Пугачёвского ТПА для монтажа стен были
применены «сэндвич-панели», которые проектирова-
лись московским проектным институтом, а изготав-
ливались на конвейере СМУ «Волгостальмонтаж» соб-
ственными силами.
На этот объект от СМУ «Волгостальмонтаж» командиро- Блок перед подъёмом краном СКР 1500
вали, как правило, опытных монтажников, в числе ко-
торых был Владимир Иванович Данильцев, он так
вспоминает эту стройку:
«Я много ездил в командировки по области, в
основном в Левобережье. Одним из самых крупных
был Пугачёвский завод трубопроводной армату-
ры. Бригадиром у нас был Александр Иванович
Дорощенко. На этой стройке новые технологии
монтажа применяли – крупноблочный монтаж
крыш и каркасов зданий вели. 37 000 тонн ме-
таллоконструкций смонтировали таким спосо-
бом. Для этого мы использовали кран СКР-1500,
который нам предоставил главк на время стро-
ительства завода ТПА. Он брал блоки размером
12 х 30 метров. Мы монтировали главный корпус
и литейный корпус, который только наполовину
построили, потому что стройка остановилась».
Биография Владимира Ивановича Данильцева скла-
дывалась в целом так же, как и судьбы большинства Конвейер по сборке блоков покрытия
129