Page 128 - КНИГА_ВСМ

Мы строим историю

Из воспоминаний Н.А. Неговоры: «Впер-
вые я с ним встретился на строительстве
механического завода в 1962 году. Работы
вела бригада Д.Д. Щербакова. Геннадий Фи-
липпович работал на гусеничном кране
МКГ-20. Глядя на него, я тогда и удивлялся,
и восхищался – так виртуозно он работал.
И это первое впечатление не обмануло – все
последующие годы он проявлял себя исклю-
чительно в качестве выдающегося кранов-
щика, одного из самых опытных в управ-
лении. Около десяти первых лет работы в
«Стальконструкции» он трудился на участ-
ке строительства объектов химической
промышленности, который возглавлял в ту
пору Г.В. Абрамов. Геннадий Филиппович был
не только отличным крановщиком, но и до-
брым, отзывчивым человеком и великолеп-
ным организатором».

семье коммунистов. С юных лет любимым его занятием
было чтение.

Окончив школу, вернулся в город, где был зачислен в
ремесленное (речное) училище на специальность судо-
моториста. После окончания обучения в 1949 году по-

Алжир ступил на службу в Саратовский экспериментальный
участок крупного нефтеналивного пароходства «Волго-
танкер», и в течение последующих десяти лет трудился
там в должности сначала масленщика, а затем механи-
Из протокола №6 заседания партбюро от ка. Но связать навсегда свою жизнь с речным пароход-
9 декабря 1959 года: «На должность заме- ством у Геннадия Филипповича не вышло – жизненные
стителя секретаря партбюро назначен Г.Ф. обстоятельства побудили его сменить род деятельности.
Медведев» Однако, его дальнейшая трудовая стезя оказалась не
менее интересной и открыла новые возможности, по-
зволив достичь значимых карьерных высот. Так, в 1959

124