Page 131 - КНИГА_ВСМ

Нам все пути открыты

Саратовский СМУ треста «Волгостальмонтаж» прини- Помимо стеклянного фасада бригадами СМУ «Волго-
мал непосредственное участие в реконструкции же- стальмонтаж» также возводились пристройки, в кото-
лезнодорожного вокзала 1977 года. По новому проекту рых разместились кассы вокзала.
здание значительно «выдвигалось» вперёд – делалась
пристройка, в которой размещались кассы и зал ожида- Работа монтажников была высоко оценена городскими
ния, строился кардинально новый фасад. Николай Ан- властями.
дреевич Неговора, занимавший должность главного ин-
женера СМУ в то время, вспоминает, что это была одна Обновлённый вокзал оказался почти в три раза вме-
из уникальнейших операций, которую доводилось про- стительнее, что позволило расположить разнообразную
водить специалистам СМУ. Особенностью монтажных инфраструктуру для пассажиров – комнаты матери и
работ явилось то, что монтажникам, привыкшим иметь ребёнка, газетные киоски, парикмахерскую, буфет и т.п.
дело с прочным железом, приходилось выполнять поч-
ти ювелирную работу с хрупким стеклом, поскольку в Газеты называли Саратовский железнодорожный вок-
здании вокзала устанавливался фасад из стеклопаке- зал одним из самых современных в стране.
тов. Для архитектурных решений Саратова семидесятых
годов это было новым словом. Бетонно-стеклянный экстерьер железнодорожного вок-
зала Саратова существует уже более 40 лет, однако на
данный момент уже не вполне соответствует как воз-
Из воспоминаний Н.А. Неговоры: «Фасад росшему пассажиропотоку, так и современным требо-
был полностью заменён стеклопакетами. ваниям к функционалу. По этой причине ведутся меро-
Тогда стеклопакеты ещё не применялись приятия по реконструкции вокзала, которую планируют
так широко, как сейчас. Монтаж проводила завершить в 2021 году.
бригада Давыда Давыдовича Щербакова. Тех-
нологию стеклопакетов разработало наше
Саратовское НИИ Стекла, а технологию мон-
тажа уже разрабатывало СМУ «Волгосталь-
монтаж». Для установки этих стеклопаке-
тов, которые весили по 300 килограммов, мы
использовали специальные ремни и крепле-
ния – это сейчас уже придумали очень много
специальных приспособлений для осущест-
вления таких работ со стеклом: захваты
специальные, присоски, а тогда всё точно
просчитывали, аккуратно очень поднимали
специальными ремнями, которые наши же
специалисты разработали. Представляе-
те – поднять такие огромные куски стекла
на монтаж и не разбить!»
Железнодорожный вокзал, наши дни

127