Page 137 - КНИГА_ВСМ
P. 137

Сделано с почерком







                                                                             Применение оригинального крана решило две задачи.
                          Из  воспоминаний  главного  инженера               Во-первых – работать в условиях стеснённой площад-
                    Н.А. Неговоры: «На демонтаж крана по про-                ки, а во-вторых – сократить сроки монтажа. Такой кран
                    екту производства работ было отведено 10                 давал возможность поднимать блоки по 4.8 тонны вме-
                    дней. А нам вышестоящее руководство всего                сто проектных 3.2 тонны. Инженерное творчество было
                    два  дня  дало.  Мы  поехали  к  управляющему            подкреплено рабочей инициативой – многое зависело
                    трестом,  чтобы  узнать,  как  нам  посту-               от бригады, её ответственности и опыта. При норме 0.2
                    пить.  Сначала  он  предложил  порезать  на              тонны конструкций на человека в день бригада Аниси-
                    куски этот кран и сбрасывать вниз, потом                 мова монтировала по 0.4 тонны. И вот, наконец, когда
                    говорит:  «Стоп,  сейчас  позвоню  замести-              труба была смонтирована и кран оказался на отметке
                    телю министра, может, он чем-нибудь по-                  150 метров, его нужно было каким-то образом снимать
                    может».  Позвонили,  замминистра  говорит:               с этой высоты.
                    «С  Ухты  в  Ростов  вертолёт  летит  на  ре-
                    монт, и по пути тогда попробуем его в Сара-              Проведение  этой  необычной  операции  было  поруче-
                    тов направить». Так и договорились. Этот                 но опытнейшим монтажникам треста Николаю Кобе и
                    вертолёт  у  нефтяников  в  эксплуатации                 Виктору Винокурову, они отлично справились со своей
                    был,  единственный  МИ-10К,  который  имел               задачей – правильно застропили кран, не растерявшись
                    грузоподъёмность 10 тонн. Он залетел в Са-               под струей мощного потока воздуха от работающих ло-
                    ратов и за два часа мы всё успели сделать.               пастей вертолёта.
                    Правда, мы готовились заранее к этой про-
                    цедуре, и вертолёт несколько пробных под-                Среди монтажников, занятых в работах, которые велись
                    лётов  сделал  вначале,  а  потом  снял  этот            Саратовским  СМУ  на  производственном  объединении
                    кран целиком за полторы минуты, и пере-                  «Нитрон»,  также  был  Алексей  Алексеевич  Богаты-
                    нёс его за два-три километра от площадки.                рев – на сегодняшний день один из старейших работ-
                    Позже мы им ещё три мачты смонтирова-                    ников,  отдавший  предприятию  39  лет.  А.А.  Богатырёв
                    ли. За выполнение этой работы наша бри-                  всегда числился в рядах лучших монтажников и про-
                    гада  получила  официальную  поздравитель-               шёл свой профессиональный путь от электросварщика
                    ную телеграмму от Л.И. Брежнева, бригадир                до начальника участка подготовки производства. Алек-
                    Пётр  Иосифович  Анисимов  был  награждён                сей Алексеевич пришёл в СМУ по распределению после
                    вторым орденом Ленина и Золотой Звездой
                    Героя Социалистического Труда...».



















                                                                                                                                133
   132   133   134   135   136   137   138   139   140   141   142